行业现状——小、脏、乱

2016年，汽车后市场出现疲软。竞争激烈，4S店与路边店纷纷倒闭。靠低价、假冒伪劣配件、车险猫腻苟且偷生的社会维修厂、“夫妻档”路边店，其生存空间越来越少。

随着国家打击假冒伪劣配件力度的不断提升，车主认知能力的大幅提升，4S店对售后服务价格的不断降低，大型保险公司对风险理赔的严格控制，以及互联网的疯狂跨界，使得小型社会维修厂营业额以300%大幅度直线下降，死伤一大片！

任何买卖都有一个平衡点，一旦一方采用暴利模式损坏另一方的利益。那自然会有另外一种模式诞生来进行宏观调配。与其说国家政策、车险、4S店、互联网等客观因素逼得门店无路可退，还不如说多行不义必自毙！

门店欺诈行为逼得客户远离自己。同样的，以吸血方式来养活自己的养车平台损坏了门店生态圈，断了自己的退路。然而经过一番折腾，显然汽车后市场已经陷入小、脏、乱的一种尴尬局面。

五年后行业状态

专业人士分析，在未来五年里，将有3/4的汽修厂退出这个行业，而汽车后市场服务质量将快速上升，逐渐向标准化、品牌化、规模化蜕变！

2016门店营业额直线下降、频繁关停、倒闭仅仅只是这场大洗牌的开始。很多人开始自怨自艾：变天了！属于汽车后市场的一场腥风血雨即将来临，门店该如何自保？

然而我不以为然，黑夜即将来临，那离黎明还远吗？既然这场革命是大势所趋，那它将会“革”掉谁的命还是未知数！

群雄逐鹿，究竟鹿死谁手尚未知，唯独改变思维、让服务回归初心，主打产品品质，不断学习先进技术，借助互联网顺势而为，才可在五年后的汽车后市场获得一席之地！